涡轮涡杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，并在一定条件下具有自锁功能的传动机械，而且安装方便、结构合理，是较常用的减速机之一。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。
在购买涡轮涡杆减速机使用时可能会遇到这些问题：
1.蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，减速机正常运行时，蜗杆就像一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，涡轮涡杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
2.蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏的现象。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温升高又冷却后产生的凝结水与水混合。
3.减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。
4.传动小斜齿轮磨损.一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
