R、K、S、F四大系列齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。R、K、S、F四大系列齿轮减速机采用单元结构模块化设计原理，大量减少了零部件种类和库存量。四大系列齿轮减速机传动效率高，耗能低，性能优越。四大系列齿轮减速机拥有带筋的高刚性铸铁箱体，齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大，温升低、寿命长。 

目前，齿轮减速机生产正向着轻量化、简约化、环保型进发，我国减速步进电机行业也要在产品结构的研发上创造市场新需求，用前瞻性的眼光延展市场领域。把握四个变革 全球政治经济格局必将发生重大变化的时期，在新的历史起点上的齿轮行业必须要把握四个变革。 

齿轮减速机性能 

1、齿轮采用优质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。 

2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。 

3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。

4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。 

5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。 

6、采用多种密封结构，防止漏油。 

7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能。